比澤爾并聯(lián)螺桿機(jī)組
- 產(chǎn)品介紹
一、并聯(lián)機(jī)組的優(yōu)勢(shì)及說明
是指兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的壓縮機(jī)并聯(lián)共用一套制冷回路而組成的制冷機(jī)組。
根據(jù)制冷溫度和制冷量的不同，并聯(lián)機(jī)組的形式可多種多樣。
即：同一套機(jī)組可以由同一型號(hào)的壓縮機(jī)組成，也可以由不同型號(hào)的壓縮機(jī)組成?？梢杂赏N型式的壓縮機(jī)（如活塞機(jī)）組成，也可以由不同型式的壓縮機(jī)（如活塞機(jī)+螺桿機(jī)）組成；既可以負(fù)載一個(gè)單一的蒸發(fā)溫度，也可以負(fù)載數(shù)個(gè)不同的蒸發(fā)溫度；既可以是單級(jí)系統(tǒng)，又可以是雙級(jí)系統(tǒng)；既可以是單循環(huán)系統(tǒng)，又可以是復(fù)疊式系統(tǒng)等。
二、與單機(jī)機(jī)組相比
并聯(lián)機(jī)組的一個(gè)最明顯的優(yōu)點(diǎn)是可靠性高：當(dāng)機(jī)組中的某臺(tái)壓縮機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，其它壓縮機(jī)仍可繼續(xù)正常工作；并聯(lián)機(jī)組的另一個(gè)明顯優(yōu)點(diǎn)是效率高：運(yùn)行費(fèi)用低。
眾所周知，制冷系統(tǒng)是按最惡劣工況選配壓縮機(jī)的，而實(shí)際上制冷系統(tǒng)絕大部分時(shí)間運(yùn)行在半負(fù)荷工況，在這種工況下并聯(lián)機(jī)組COP值可以與滿負(fù)荷狀態(tài)時(shí)完全時(shí)同，而單機(jī)組在這時(shí)的COP值將降低一半以上，綜合比較，并聯(lián)機(jī)組比單機(jī)機(jī)組要節(jié)電30——50%。
三、高效節(jié)能
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通過多臺(tái)壓縮機(jī)的組合，可提供多級(jí)能量調(diào)節(jié)級(jí)數(shù)，機(jī)組冷量輸出可以與實(shí)際負(fù)荷需求相匹配；多臺(tái)壓縮機(jī)可大小不等，以更加平滑地動(dòng)態(tài)匹配實(shí)際負(fù)荷由此可實(shí)現(xiàn)針對(duì)負(fù)荷變化的最佳能量調(diào)節(jié)，提高效率，節(jié)省能源。
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四：結(jié)構(gòu)緊湊
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五：運(yùn)行可靠
※ 采用高品質(zhì)的美國Carrier/或意大利Frascool/或德國BITZER壓縮機(jī)。
※ 采用高質(zhì)量進(jìn)口控制閥件。
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引自